純電動汽車驅動系統(tǒng)實訓臺
一、產(chǎn)品簡介
該設備采用純電動汽車驅動系統(tǒng)實物為基礎，可真實展示純電動汽車驅動系統(tǒng)的組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對純電動汽車驅動系統(tǒng)的教學需要。
二、功能特點
1. 真實可運行的純電動汽車驅動系統(tǒng)，充分展示純電動汽車驅動系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
2. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和純電動汽車驅動系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行加減速。
6. 實訓臺配備有電源總開關、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
7. 實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
8. 配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)：
采用數(shù)字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒；
不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設在1~10次范圍內)；帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯；
高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好；只需4個操作按鍵，操作簡單快捷；
可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障；可根據(jù)設備使用要求調整故障設置點的數(shù)量和類型；
安裝有RJ45網(wǎng)絡接口，備有RS-232串行口，可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
三、技術參數(shù)
1. 外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)
2. 工作電源：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
四、基本配置(每臺)
檢測控制面板、組合儀表、點火開關、ABM-BMU主動均衡電池管理系統(tǒng)、ABM-BMS 1M1S主動均衡電池管理系統(tǒng)、電機控制器、充電接口、VCU整車控制器接口、DC-DC轉換器、HV磷酸鐵鋰離子動力電池組、無刷直流電機驅動系統(tǒng)、半軸剎車系統(tǒng)、檔位開關、油門控制裝置、直流接觸器、動力電池組充電機、電源總開關、智能化故障設置和考核系統(tǒng)、移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)。